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鄭州樹事遭非議立交橋下種樹數日后被拔除从今年初心

2020-02-14 12:15:42来源:励志吧0次阅读

  郑州“树事”遭非议:立交桥下种树数日后被拔除

  近日,郑州市南三环快速路立交桥下,因种植40余棵大叶女贞顶桥而立事件引发公众关注。图为2013年5月15日,再次探访郑州京广快速立交桥下栽种的那排法桐树,确已不见踪影。郑州市绿化工程管理处对外称,2014年年初管理处接管京广快速路绿化管养工作时,这些法桐已没有了。周小云摄

  近日,鄭州市南三環快速路立交橋下,因種植40余棵大葉女貞頂橋而立事件引發公眾關注。圖為鄭州南三環快速立交橋下的兩排綠化帶內,有三個區域栽種有大葉女貞共40余棵。周小云攝

  中新郑州4月18日电题:先栽后拔修路砍树郑州“树事”遭非议

  周小云

  “一个留不住大树的城市,何来厚重和底蕴?”绿化环境原本是令市民拍手称快的事,而在有“绿城”之称的河南郑州,因近期发生的诸多“树事”,引发众多市民的非议,有的质疑有关部门搞面子工程,劳民伤财;有的质疑有关部门“修路就砍树”是典型的懒政思维。

  立交桥下种树,种了又拔

  前几日,郑州南三环快速立交桥下,刚种植不久的40余棵大叶女贞顶桥而立一事经媒体报道后,不断在络上发酵,引起社会的广泛关注和质疑。然而几日之后,这些种植在立交桥下的绿树惨遭“厄运”,一夜之间被悄悄拔除移走。

  无独有偶,另外一起“树事”也被友“打捞”出来晒在上。去年5月份曾在京广快速立交桥下栽种的速生树种法桐,跟此次遭遇如同一撤,亦是不知什么时候没了踪影。

  对此,郑州市园林局三环建设工程项目部飞解释称,因为有之前的京广快速立交“桥下种法桐”这一前车之鉴,此次南三环快速立交桥在设计时就考虑到,利用小乔木和灌木穿插到桥下绿化,来提升整体立交桥的空间利用率和绿量。

  并且,李称,园林局还邀请园林系统专家进行查看,鉴定所种植的大叶女贞是耐阴缓生树种,靠桥体两侧的散射光基本能满足生长需要,不存在市民担忧的“不易存活”。

  那么,既经专家鉴定,又是耐阴缓生,还有前车之鉴,为何刚刚种植4天的大叶女贞,却在一夜之间消失不见,又被灌木取而代之?

  栽了又移,对于这一繁琐工程,友称:“用树木来提升立交桥空间利用率,这样的解释很苍白,这绝对是一费财、费力、没结果的面子工程。”

  也有友说,“桥下种树是在扼杀树的成长,和耐不耐阴、安不安全木关系。”

  还有友调侃:“树欲静而‘疯’不止。移着容易,长着艰难,且种且珍惜。”

  主干道要修,大树要砍

  与立交桥下的树种了又拔相映衬的是,郑州市主干道文化路因路面、管线、交通等问题近日进入大修,近800棵行道树将被移栽、砍伐,也成为市民关注和热议的焦点。

  市民纷纷吐槽:“砍了文化路的参天大树,却又在桥下种树,这样美吗?”“不砍树就不会修路了吗?这样下去,如何能留住郑州‘绿城’之称?”

  市民质疑有关部门“修路就砍树”是典型的懒政思维。

  “说是移栽,但是‘人挪活,树挪死’,不说这样的大树移栽活的比例很低,即使移活也是一棵了无生机的树桩,很多年形不成绿荫。”绿色中原环境保护组负责人匡洁在接受采访时表示,目前整个郑州犹如一个大工地,这里拆房,那里砍树,没有家园的归属感,每一个区域都是全方位地在建设。

  匡洁说,每一位公民都知道树需要阳光,立交桥下种的树也不例外,这是最基本的常识问题。不该种的地方种了树,批评声一起又拔掉了事,而该有树的地方,又要将大树拔除,随意从城市“抹掉”这些绿色。

  “‘不砍树修路’考验着城市管理者的智慧,城市管理者在‘树事’上不应忽略民意。”匡洁说。

  匡洁还认为,城市建设不能够追着人们的欲望跑,那样城市建设永远是滞后的,管理者应该改变把资源集中于大城市的思路,重建乡村文化,这是社会长远发展的迫切需要。(完)

  原标题:郑州“树事”遭非议:立交桥下种树数日后被拔除

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  稿源:中国

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